电动叉车蓄电池出现过度亏电时有哪些处理措施?详细内容接下来我们为您详细说明,如何判别蓄电池的亏电线现象,下面我们镇江蓄电池网就电动叉车蓄电池过度亏电处理措施为您做出以下详细说明内容。
使用叉车蓄电池时候,很多时候无法避免过度放电,有时候货物比较多的情况下,把电动叉车装完货物后,红灯爆表了,导致叉车充电机无法识别电压,过低的电压充电机感应不了,当叉车蓄电池处于过放电状态时,其正、负极板上生成的硫酸铅较多,参与溶解的也较多,电解液很容易达到饱和状态。这就是蓄电池的亏电现象,电动叉车蓄电池过度亏电处理措施?
当温度稍有降低时,硫酸铅便会因电解液过饱和而析出,并再结晶导致硫化。同时,由于过放电状态通常是由于大电流放电所产生的,而在大电流放电过程中,蓄电池正、负极板中的活性物质会与硫酸之间迅速的发生化学反应,并容易生成粗晶粒状的硫酸铅。 对于轻微硫化的叉车蓄电池,还可采用大电流法进行修复。这种方法是在高电流密度(100mAem)下进行充电,在高电流密度条件下,负极板所产生的负电势值较大,并远离零电荷点,从而改变了电极表面的符号,使得‘P一‘P(10)<0,极板表面有害的活性物质就会脱落。
同时,由于在高电流密度条件下充电时,蓄电池的极化和欧姆压降会增加,这部分减少的能力会转换为热能,使得电池内部温度升高,产生大量气体,这也对附着在极板上的粗晶粒硫酸铅有一定的冲刷作用。大电流法的特点是方便快捷,能在短时间内恢复电池的性能,但由于该方法会使得活性物质受损严重,电池容量在运行一段时间后又会重新下降。
关于电动叉车蓄电池过度亏电处理措施的相关内容就为您说到这里,更多关于蓄电池内容请关注我们镇江蓄电池网网站或者拨打电话询问,我们将为您持续更新相关内容。